Maserati e Damiani, una linea di gioielli dedicati al tridente

Maserati e Damiani sono due grandi aziende Made in Italy che in comune hanno l’italianità, il prestigio del marchio e anche una partnership da cui è nata una catena di gioielli dedicati alla Maserati e prodotti da Damiani che saranno venduti attraverso i canali di vendita sia dell’una che dell’altra società.

Ma questa dei gioielli è solo l’ultima delle collaborazioni tra le due aziende che già da tempo hanno iniziato a dare vita ad iniziative congiunte, nonostante si occupino di due settori di mercato piuttosto differenti l’uno dall’altro.

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Nuova Punto Evo, ultima nata in casa Fiat

Sabato e domenica è stata presentata al grande pubblico la nuova nata in casa Fiat, la nuova Punto Evo.

Esteticamente la nuova Punto Evo ricorda molto il precedente modello, a cui andrà ad affiancarsi, pur restando altamente riconoscibile grazie alle fascione in plastica presente sia sull’anteriore sia sul posteriore e dal baffetto sotto il logo Fiat che ricorda molto la 500.

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Alfa Romeo 8C Spider

Da sempre l’Italia può fregiarsi di una grande bravura nell’arte dell’artigianato, dei prodotto fatti a mano. E non sono da meno le auto italiane, ci basta pensare alle Ferrari, Lamborghi, e Alfa Romeo appunto. L’Alfa sta per mettere in vendita 500 esemplari della versione cabrio della stupenda 8C Competizione, definita dagli esperti una delle auto più belle di sempre.

Alfa da sempre significa orgoglio italiano in Italia e da esportare all’estero, ci basti pensare all’Alfa Giulietta Spider, oppure al Duetto che compariva anche in film storici come “Il laureato” del 1967.

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“L’Automobile Italiana” in mostra a Maranello

La Galleria Ferrari, museo ufficialle della casa automobilistica del cavallino rampante, insieme ad altre quattro strutture ha organizzato la mostra “L’Automobile Italiana“, un evento che consente agli appassionati di automobili e non solo di ammirare i capolavori del genio italiano nel settore automobilistico, ovvero le auto che hanno fatto la storia del nostro paese e che nella maggior parte dei casi hanno assunto le vesti di simbolo del Made in Italy all’estero.

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Maserati, un sogno made in Italy

Ad una domanda di un giornalista che chiedeva cosa rappresenta la Maserati, Luca Cordero di Montezemolo rispose che questa era il futuro del settore auto e con ancora più enfasi non ritardò a ricordare come la Ferrari rappresentava sia il futuro, che il presente, ma anche il passato e queste a nostro avviso risultano essere parole sagge.

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Suv Ferrari

Progettati per il mercato canadese e americano, i SUV erano inizialmente indispensabili per fronteggiare le difficili condizioni del terreno oltreoceano, non solo, ma il progetto parte molto prima, ovvero in periodo di guerra quando serviva una macchina che potesse adattarsi ad ogni tipo di terreno mantenendo lo scatto e la dinamica di un’auto.

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Fiat 500 2.0 – auto dell’anno

Chi l’avrebbe mai detto? Proprio così, dopo il grande rilancio della FIAT ampiamente discusso sia qui che qui, la Fiat incassa oggi un’altro grande successo. Non solo la nuova Fiat 500 diventa uno status simbol anche per i nuovi giovani, ma è riuscita a diventare auto dell’anno 2008 promossa da una giuria di 58 giornalisti stranieri.

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Auto Made in Italy in Giappone

 Se negli Stati Uniti cresce la voglia d’imparare l’italiano(ricordiamo che oltre 60mila ragazzi nel 2006 hanno scelto di seguire un corso di lingua e cultura italiana: nel 1998 erano meno della metà , più 30% nell’ultimo anno), in Giappone cresce la voglia di auto italiane. Quello che piace ai giapponesi delle auto ester è soprattutto il lusso e in questo l’offerta del ‘made in Italy’ non ha nulla da invidiare. Nei primi nove mesi del 2007, secondo i dati Jama, le vendite di Ferrari, Maserati e Alfa Romeo sono cresciute in Giappone rispettivamente del 9% (327 unità ), del 17,3% (a 366 unità ) e del 5,4% (a 2.959 unità ), mentre il marchio Fiat ha guadagnato il 25,6%, vendendo 1.281 unità .

Globalmente, comprese le 101 Lancia, i marchi ‘made in Italy’ hanno totalizzato da gennaio a settembre 5.034 unità , in progresso del 10% rispetto allo stesso periodo del 2006. Questa cifra, in un mercato che destina ai veicoli stranieri una fetta di poco inferiore all’8% del totale delle vendite interne (ovvero circa 9 miliardi di euro). L’intenzione emersa al Tokyo Motor Show dai rappresentanti dell’auto ‘made in Italy’ è quella di crescere sul mercato giapponese. dove, al momento ha precisato il numero uno di Alfa Romeo Antonio Baravalle presente al Salone – il marchio Fiat vende annualmente tra le 1.700 1.800 unità , a fronte di un parco circolante di circa 20.000 unità , l’Alfa Romeo ne consegna in media circa 5.000, a fronte di un parco circolante di 50.000 unità , e la Lancia è praticamente quasi inesistente.

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Una leggenda di nome Ferrari

Cavallino rampante nero su sfondo giallo e carrozzeria Rosso Corsa: come non pensare ad una fiammante Ferrari sfrecciarci davanti?

Enzo Ferrari era un uomo con la passione per le corse automobilistiche nel sangue e si direbbe che è stato proprio questo il segreto del suo successo: nasce nel 1898 a Modena e l’ingresso nel mondo dei motori avviene nel 1923, al momento dell’assunzione presso una piccola casa automobilistica per la quale compieva test di guida. Dopo poco tempo aveva iniziato a partecipare alle prime corse in veste di pilota, abiti nei quali nel 1924 vinceva

la Coppa Acerbo. Le salite sul podio non furono molte, ma i rapporti nati durante questi incontri sportivi saranno fondamentali per il suo futuro; è proprio in una di queste occasioni infatti che conosce il padre dell’eroico combattente italiano della prima guerra mondiale Francesco Baracca, dal quale erediterà lo stemma del cavallino rampante.A 5 anni dalla famosa vittoria, nel 1929, fonda

la Scuderia Ferrari, la quale si occupa di sponsorizzare i piloti e costruire auto da corsa con pezzi dell’Alfa Romeo, casa automobilistica già rinomata. Il team di piloti, anche amatoriali e part-time, messo insieme da Enzo Ferrari è composto da 22 membri che comprendono anche nomi come Tazio Nuvolari e Giusseppe Campari.

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